Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2013, 22:13   #8
bandera
Administrator
 
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Russia
Возраст: 42
Сообщений: 143
Вес репутации: 50
bandera отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bandera с помощью ICQ
По умолчанию Параплан / Дельтаплан. Обучение полетам. Отзывы.

Цитата:
Сообщение от Нимфочка Посмотреть сообщение
Девушки и полеты на параплане / дельтаплане.
Всем здравствуйте!!!
Подскажите, пожалуйста, а девушкам реально научиться полетам на параплане или дельтаплане?
И Вам здравствуйте.
Девушкам совершенно реально научиться полетам на параплане и дельтаплане. Причем на первом девушек бывает иногда даже слишком много , там не нужно много грубой силы для управления и обучение полетам проходит достаточно быстро и легко. Для девушек-парапланеристок даже специальный знак придумали.
Своего рода, аналог туфельки для небесных водительниц . На дельтаплане, тоже летают, но здесь с массовостью дела обстоят похуже. Это уже, скорее, спорт, чем хобби. И многое зависит от того, для чего вы хотите научиться полетам?

Цитата:
Сообщение от Нимфочка Посмотреть сообщение
А вообще я хочу пройти обучение и научиться летать на параплане с мотором. Но не знаю, может ли девушка летать на таких аппаратах. Может, там нужна только мужская сила.
Про обучение полетам на параплане с мотором однозначно не скажу. Даже, наверное, скажу не однозначно... Летать на параплане с мотором можно двумя способами:
  • С ног - когда за спиной у Вас ранец с силовой установкой и винтом (Парамотор);
  • С колес - когда Вы управляете парапланом с тележки (Паралет).
Вот ссылка на пост про параплан, парамотор и паралет.

Честно, не представляю себе девушку, способную летать на парамоторе. Ну то есть представить то можно, конечно, но все же просто параплан с мотором - это примерно от 15-20 килограммов в виде ранца за спиной, который при этом еще и снабжен вращающимся винтом. Даже мужчины с возрастом начинают беречь спину и переходят на паралеты. А девушке, которой по происхождению нагрузки противопоказаны, цеплять на спину этот груз ну совсем-совсем ни к чему.

Другое дело обучиться полетам на параплане с мотором в виде паралета. То есть когда пилот управляет всем без нагрузок на спину и ноги, сидя в удобном кресле тележки с силовой установкой и винтом. Это гораздо более вероятно и обучение таким полетам может быть продуктивным как для мужчин, так и для женщин. Более того, сам видел девушек, которые обучались полетам на паралете и делали успехи.

Цитата:
Сообщение от Нимфочка Посмотреть сообщение
Пусть будет можно, чтобы девушка могла научиться летать
Пусть будет . Хотя оно и так есть, и девушка может обучиться летать на параплане или дельтаплане точно также, как и мужчина.
И процесс обучения полетам на любых сверхлегких летательных аппаратах, будь то параплан, или парамотор, или паралет, или дельтаплан, или дельталет, по большому счету одинаков.

Сначала теория. Устройство параплана (или дельтаплана). Принципы управления. Затем немножко метеорологии. Это очень важный аспект, которым в сверхлегкой авиации пренебрегать нельзя. Ну и, конечно же, наземная тренировка.

Да-да. Никаких полетов без наземки. Хотите научиться летать? Тогда сначала научитесь бегать по земле . Выглядит все это примерно так.
Сначала инструктор на своем примере, на земле объясняет, что нужно сделать, для того, чтобы разложенный на земле кусочек тряпочки превратился в мощное крыло, способное оторвать человека от земли.


Затем начинается длительная учебная практика. Чтобы обучиться полетам на параплане (парамоторе, паралете) очень важно понять принципы управления крылом еще на земле. Иногда, не имея нужной весовой категории бывает сложно поднять крыло над землей. В таких случаях на помощь приходит инструктор или его ассистенты.

Наземная подготовка при обучении полетам одинакова для всех. И ее основная задача - научить будущего пилота параплана (парамотора или паралета) правильно выводить крыло, а также удерживать над головой. На это отводится не один час занятий. И, как видите, даже легкие девушки справляются с этой задачей.

Большой у меня ответ получился сегодня. Но, вообще, все сводится к одному. Обучиться полетам на параплане или дельтаплане может абсолютно любой человек, если у него есть к тому стремление и большое желание. Мужчинам, конечно, немного полегче. У них и веса побольше, и силы природной. Зато девушки, прошедшие обучение от начала до конца и связавшие свою жизнь с полетами, как правило, уходят гораздо дальше в плане мастерства и дают фору мужчинам в дальнейших, как любительских, так и профессионально-спортивных полетах.

Дам небольшой совет. Даже два совета.
  1. Для начала, попробуйте покататься на всех видах сверхлегкой авиации. Это и параплан (тандемные полеты), и паралет, и дельталет. Сравните, что Вам нравится больше. Прийти на обучение полетам никогда не поздно, но вот что нравится больше?... Иногда это очень хороший вопрос и надо хорошо разобраться в себе. Нравится ли Вам свист ветра на стропах свободного параплана, или больше по душе независимость от восходящих потоков на парамоторе и паралете, или же всего лучше динамичность и скорость дельтаплана или дельталета.
  2. Начните с наземки с простым свободным парапланом. Побегайте по земле, послушайте инструктора. Прислушайтесь к своим ощущениям. Я встречал людей, которые, побегав по полю с крылом, отказывались от дальнейшего обучения полетам и говорили, что это не их. Такое тоже бывает, и ничего в этом страшного нет. Просто не стоит выкладывать деньги за обучение до того, как Вы абсолютно твердо решите, что обучение полетам Вам нужно и Вы будете летать.

И тогда все должно получиться.
К примеру, после наземной подготовки со свободным крылом, можно перейти к такой же наземной подготовке на паратележке. Это когда два (а то и три) человека толкают тележку с сидящим в ней учеником или ученицей, а те поднимают крыло уже из положения сидя.

Дальше начинаются упражнения с инструктором в воздухе. Но это уже совсем обыденная история, а я должен был всего лишь ответить, могут ли девушки летать на параплане с мотором. Надеюсь, ответил
bandera вне форума   Ответить с цитированием