Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2012, 22:05   #2
bandera
Administrator
 
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Russia
Возраст: 42
Сообщений: 143
Вес репутации: 50
bandera отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bandera с помощью ICQ
По умолчанию Параплан / Дельтаплан. Обучение полетам. Отзывы.

Я думаю, всех, кто рано или поздно пришел к идее пройти обучение полетам на параплане, дельтаплане или других сверхлегких аппаратах, объединяет одно и то же стремление - летать любыми средствами. Поэтому Вы, безусловно, не одиноки.

Что касается удаленного отзыва про одну из школ, осуществляющих обучение полетам, - Вы правы. После дискуссии с модераторами, мы, действительно, решили, что негативный отзыв - это не совсем то, что нужно для читателя, выбирающего свой клуб. Вместо отзыва мы собирались написать статью, на что следует обращать внимание при выборе клуба для обучения полетам, но Вы нас немного опередили .

Итак, Вас интересует обучение полетам на параплане или дельтаплане.
Давайте попробуем вместе разобраться, с чего начать обучение полетам.

1) В первую очередь до начала обучения полетам, нужно точно для себя определить, что Вам интереснее.

- Кому-то нравится сидеть под куполом в кресле-подвеске под парапланерным крылом и искать восходящие потоки, чтобы оставаться в воздухе. Это медленный и один из самых безопасных видов полетов, поскольку вы летаете, по сути, на заранее раскрытом парашюте;

- Другим нравится драйв и скорость дельтаплана. Полеты на дельтаплане напоминают полет на самолете. Принцип управления дельтой, конечно, другой, но ощущения от полета практически идентичные;

- Третьих не устраивает свободный парапланеризм или дельтапланеризм, и они хотят обучиться полетам на параплане или дельтаплане с мотором. Это отдельный вид сверхлегкой авиации, и лукавят те школы, которые говорят, что для обучения полетам на параплане с мотором или дельтаплане с мотором необходимо пройти полный курс обучения полетам на свободном параплане/дельтаплане. Этот курс обучения, конечно, не повредит, но и далеко не всегда является обязательным, особенно, если речь идет об обучении полетам на паралете или дельталете. Если вы позвонили в школу и Вам с ходу сказали, что они обучают любым полетам, в том числе на параплане/дельтаплане с мотором, но сначала нужно пройти полный курс обучения полетам на свободном параплане/дельтаплане, попробуйте поискать еще.

До принятия решения о том, на чем вы хотите научиться летать в первую очередь, советуем попробовать полеты в качестве пассажиров на всех летательных аппаратах.

2) Когда Вы определили для себя желаемый летательный аппарат, нужно задуматься о том, сможете ли Вы его приобрести. Если желание летать не пропадет, оно, скорее всего, наоборот будет увеличиваться, а постоянно брать аппарат в аренду неудобно и затратно. Очень ориентировочно можем привести стоимость сверхлегких летательных аппаратов:

- свободный параплан/дельтаплан в комплекте с подвеской (сиденьем) и запасным парашютом ~ от 4 000$;

- параплан с мотором ~ от 6 000$ ;

- дельтаплан с мотором – в настоящее время практически не встречается, поскольку все мото-дельтапланеристы перешли на дельталеты (комплект тележки с двигателем и дельтаплана );

- параплан с мото-тележкой (паралет) ~ от 12 000$ до 16 000$, в зависимости от тележки, крыла и комплектации.

- дельтаплан с мото-тележкой (дельталет) ~ от 12 000 до +∞. Новейшие зарубежные модели дельталетов могут стоить дороже хорошего автомобиля до 50 000$;

Также, если Вы примете решение пройти обучение полетам на паралете или дельталете с последующим приобретением этих летательных аппаратов, имеет смысл задуматься об установке на них спасательной системы, стоимость которой составляет от 1 000$ (с гарантированным раскрытием на высоте 100 метров) до 3 000 $ (спас-системы с пиропатроном, обеспечивающим раскрытие на сверхмалых высотах). На дорогих дельталетах спас-системы с пиропатроном обычно входят в комплект.

_____________________________________
Параплан / Дельтаплан. Обучение. Отзывы.
bandera вне форума   Ответить с цитированием